Ein Unfallschock kann zu längerer Arbeitsunfähigkeit bis hin zur Fahrdienstuntauglichkeit führen. Mit einem speziell entwickelten Betreuungskonzept für Schockverletzte ist es der BG Bahnen gelungen, die Fehlzeiten deutlich zu reduzieren, und eine Fahrdienstuntauglichkeit in vielen Fällen zu verhindern.
Variable Einstellungen des Fahrersitzes werden grafisch simuliert. Deren Auswirkungen auf die Körperhaltung sind anschaulich zu sehen, siehe Demonstration.